产品型号 : pro-J-01-03
产品描述
完全大楼内藏型

M1-NS较低成本的并设型完全大楼内藏型主要因素是: 除了要讲究大楼设计,居住性的维持外,还要被赞赏为都市新形象。

1.最省能源、最快速度

会依据进入搬器的车辆,自动判别其载车重量,以最小的消耗电量,做最快的升降速度运转。(达到最省电快速化)

2.操作简单

机械动作以计算机控制处理,只要压按钮就可以简单操作,在无人的月租管理亦可适用感应卡片的方式。

3.优良的停放性

车辆的入口层,广大的空间设计,乘降时,人员进入机械乘场的内部时,不会有压迫感的产生。

4.COMPACT 化

升降机式停车塔式占用最小尺寸空间的做法。设备与大楼合并型的设计,与在大楼内设置铁塔钢构型比较,所占面积 (本公司) 小20%以上。

5.低震动低噪音

在设备内移动车辆是必要的,采用升降机与搬器的方式,可以降低震动、减少噪音,即使将设备安装在大楼内部,也能够安心使用。

6.丰富的变化 (VARIATION)

将车辆出入口设计成为纵向,或者横向,都可方便排列组合的停车塔是最具有变化型的组合。

7.出入库的容易性

内藏的旋转台可以让车子达到前进入库、前进出库的方便,即使是初次驾驶者,也能安心使用。

无外露的钢骨,结构与大楼并合之设计。
低噪音、低震动、SMART的外观。

将机械设备最顶部的钢索主机台,装设在建筑物的顶梁,升降导轨在建物内部由上到下与搬运车台相连结,使其能够上下。而且,将车台板固定架架设在建筑物的内壁,用建筑物当作支持构造之用,就可以不要钢构。

旧式立体垂直旋转循环式的立体停车场的构造,对建筑物本体而言,一直是存在着震动及噪音问题,新式的升降机式的立体停车场,其震动及噪音极小,因此,可以克服并解决这些存在已久的技术问题。